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Garage PN Classic, la passion de l’automobile ancienne

Pascal Nicolas, le passionné de véhicules anciens ouvre son garage de restauration, d’entretien et de gardiennage

Si vous êtes en Région parisienne et que vous cherchez un restaurateur pour votre auto, l’entretien de celle-ci ou encore le gardiennage sécurisé avec service (Batterie chargée, niveaux, pneus gonflés, voiture nettoyée, etc.) le tout à des tarifs accessibles et raisonnables, je ne connais qu’un nom, c’est le garage PN Classic.

Pour ma part, mes autos anciennes sont restaurées et entretenues chez PN Classic depuis des années et je ne peux que le recommander, car le travail est de qualité, précis, durable et les conseils donnés sont toujours très précieux. Si Bonjourlavieille.com existe aujourd’hui c’est grâce à la passion dévorante pour l’automobile que m’a transmise son fondateur : Pascal Nicolas.

Jamais un problème n’a pas trouvé de solution, c’est indéniablement l’homme de la situation pour votre vieille voiture 😉

Pascal Nicolas et son Garage PN Classic à Automédon en 2013

Pascal Nicolas et son Garage PN Classic à Automédon en 2012

Le + du garage : le Gardiennage

Le garage PN Classic, spécialisé en restauration et entretien de véhicules de collection vous propose le gardiennage de votre belle ancienne dans ses locaux sécurisés.

Avec un maintien en « état de rouler » permanent (contrôle de charge batterie, pression des pneus, niveaux, validité du Contrôle Technique, démarrage hebdomadaire et roulage mensuel si besoin) votre auto ne vous montrera que ses bons côtés, finie la galère des pneus à plat, des batteries déchargées et autre pannes qui interviennent quand on ne roule pas suffisamment.

Situés dans la zone sécurisée du parc d’activités de Garonor (Blanc-Mesnil) à seulement 15 minutes de Paris et du pôle aéroportuaire de Roissy, nos locaux sont facilement accessibles par l’autoroute A1. Gardiennés 24h/24, ils sont équipés d’alarme avec vidéo surveillance : les images en temps réel sont disponibles via ordinateur, tablette ou mobile.

Nous proposons également à nos résidents tous types d’intervention sur leur auto, du simple entretien à la restauration complète à des tarifs préférentiels.

Pour tout renseignement ou visite des locaux, n’hésitez pas à le contacter par téléphone ou par mail. Vous pouvez également suivre le Garage sur les résaux sociaux 😉

Les contacts

Demandez Pascal Nicolas

Un échantillon d’autos anciennes passées par le garage PN Classic

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Économiseurs de carburant & énergies alternatives

Je voulais tester un économiseur de carburant mais…

Comme Red*, mon combi, à le moteur dans le sac et que c’est sur celui-ci que je voulais tester un économiseur de carburant, ça va être difficile de tester tout de suite mais je tenais à parler de ce produit que j’ai reçu ce matin !

*Je cherchais un nom à mon bus, comme il est rouge et qu’il est mort actuellement, Red, ça lui va très bien : Red is dead – La cité de la peur 🙂

Économiseur de carburant « Magn-us »

Pourquoi un économiseur de carburant ?

Nos vieilles autos consomment un peu, parfois beaucoup et à force d’entendre parler, ici ou là de ces économiseurs, j’ai commandé un Magn-us standard pour le combi pour le tester et me faire une idée !

Ça marche ou pas ?

Les avis étant assez extrêmes en général, d’un côté : « Ça fonctionne parfaitement, j’ai vu une réelle différence » et de l’autre : « Si ça marchait vraiment, les constructeurs mettrait ce système par défaut« , bref, je vous dirais le moment venu si j’ai vu une différence réelle ou si c’était plutôt psychologique parce-que je n’osais plus appuyer sur l’accélérateur 🙂

Dans le principe technique ?

Je ne suis pas un scientifique et ne vais pas réécrire les spécifications du produit mais pour faire court en reprenant les informations du fabricant de cet économiseur de carburant (HYPNOW) :

C’est un traitement antistatique du carburant, l’objectif étant de retirer les charges statiques accumulées par le carburant, qui en se retrouvant sur les gouttelettes, attirent celles-ci vers les parois du cylindre. Le mélange devient moins homogène et se consume moins bien.

De l’eau dans notre moteur ?

Ils ont mis de l’eau dans leur moteur, pourquoi pas vous ?

Après avoir parlé longuement avec Christophe TARDY sur le procédé du traitement antistatique, nous avons abordé le sujet de l’eau dans le moteur, sujet aussi épineux sur les forums que sur les commentaires de certains blog, en plus de ma commande j’ai reçu le livre qu’il a co-écrit avec David DIEULLE : Ils ont mis de l’eau dans leur moteur, pourquoi pas vous ?

Je vais lire tout ça attentivement et à bientôt pour la mise en place et test du Magn-us !

Plus d’infos sur les économiseurs d’énergie sur leurs site Internet :