Ma première voiture fût un Combi VW T2B de 1977, normal qu’il reste des traces…
Celles et ceux qui me connaissent ne doutent pas de mon goût très prononcé pour les Combi VW, certains m’ont même connu avec mon T2B bi-tons bleu et blanc de 1977 (Voir photo à gauche)- C’était d’ailleurs ma première voiture en 1996 !
J’ai par la suite eu un autre T2B mais pick-up, double cabine jaune de 1978 que je n’ai pas gardé très longtemps, je n’ai d’ailleurs même pas une photo, l’ère du numérique n’avait pas encore commencé 😉
Le salaire de débutant dans la vie active, la consommation du bus, et le besoin d’une voiture civilisée ont eu raison sur ceux-ci 🙁
Presque 15 ans sans Combi, c’est dur !
Avoir de nouveau un Combi, c’était dans les projets personnels mais il fallait trouver le temps, la place et plus récemment, je me suis rendu compte qu’un autre critère venait faire parti des choses à trouver : l’argent !
À regarder de temps à autre les petites annonces, la cote prenant un sérieux coup d’accélérateur, je me suis mis plus sérieusement à m’intéresser à l’acquisition d’un T2A (modèle de transition entre 1968 et 1972 avec clignotants avant sous les phares, arrière de Combi Split, ouïes en demi-lune, etc.).
Le prêt du combi de Sébastien L. de becombi.com pour mettre sur le stand de Bonjourlavieille à Automédon 2012 à fini par m’achever : Il me fallait un Bus VW !
Retour sur l’aventure Savoyarde pour aller chercher mon Combi Volkswagen T2A de 1972
Chaud bouillant pour me trouver un T2A, je parcours les annonces et franchement, les prix me font quand même mal ! Soit pourri à 5000€, soit restauré entièrement à 20 000€, assez compliqué de trouver le juste milieu, puis je tombe sur une annonce, déjà vue le mois d’avant mais de nouveau réactivée, je laisse un message, quelques échanges téléphonique et c’est parti pour un périple épique !
Pascal Nicolas de PN Classic m’accompagne, véritable guide et conseil à l’achat pour ce bus…et pour résumer :
- Départ de Paris en TGV, 7h49, arrivée à 11h à Chambéry,
- Mon cousin qui habite la ville ou le combi se trouve (belle coïncidence) vient nous récupérer en voiture,
- de 11h15 jusqu’à 12h15, inspection complète en attendant le propriétaire, qui nous a gentiment laissé ouvert le Combi en attendant qu’il arrive du boulot,
- de 12h15 à 13h, historique du véhicule, essai routier,
- De 13 à 14h, négociation et achat,
- 17h, on fait le niveau d’huile et on enquille la route pour Paris,
- 23h15, le toucheau des vis platinées ne veut plus bosser, Pascal Nicolas lui dit quelques mots doux et on repars !
- Minuit du soir, arrivée à Cormeilles-en-Parisis
La vidéo